IS220PTURH1A GE مارك السادس

IS220PTURH1A عبارة عن وحدة حماية توربينية صممتها شركة General Electric (GE) لسلسلة أنظمة التحكم Speedtronic Mark VIe الخاصة بها. بفضل بنية الأجهزة المستقلة عن وحدة التحكم الرئيسية، ووقت الاستجابة السريع، وسهولة الصيانة، فقد أصبح مكونًا أساسيًا في أنظمة التحكم Mark VIe من GE لضمان التشغيل الآمن للتوربينات.

يُشار إلى هذه الوحدة تقنيًا باسم "حزمة الرحلة الرئيسية". تم تصميمه ليكون بمثابة "خط الدفاع الأخير" لسلامة التوربينات، وهو يوفر واجهة كهربائية بين لوحة طرفية التحكم في التوربينات وشبكة أو اثنتين من شبكات إيثرنت، مما يتيح نقلًا موثوقًا للبيانات وإشارات التحكم. وهو مسؤول بشكل خاص عن معالجة جميع الإشارات الهامة المتعلقة مباشرة بسلامة التوربينات، مثل الحماية من السرعة الزائدة وإيقاف التشغيل في حالات الطوارئ. إنه عنصر لا غنى عنه في استراتيجيات حماية السلامة في الصناعات الثقيلة مثل توليد الطاقة والبترول والمواد الكيميائية.

• درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية
• درجة حرارة التخزين: -40 درجة مئوية إلى +70 درجة مئوية
• الرطوبة النسبية: 5%-95%، غير متكثفة
• تصنيف مقاوم للانفجار: الفئة الأولى Div 2 Groups A/B/C/D؛ منطقة ATEX 2 IIC T4 Gc
• تصنيف الحماية: IP20 للوحدة نفسها؛ يجب أن تكون خزانة التحكم المصاحبة خزانة مقاومة للانفجار بتصنيف IP54 أو أعلى
• طريقة التركيب: تركيب السكك الحديدية القياسية DIN؛ متوافق مع خزائن التحكم القياسية Mark VIe

• سلامة عالية للغاية:باعتبارها وحدة رحلة رئيسية مخصصة، توفر البنية المنطقية للأجهزة - المستقلة عن وحدة التحكم الرئيسية - أعلى مستوى من حماية السلامة للتوربين
• سهولة الصيانة:تعمل ميزة "إعادة التكوين التلقائي" على تبسيط عملية استبدال الوحدة إلى حد كبير، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل والأخطاء البشرية
• موثوقية عالية:تم تصميمه للتشغيل المستمر، فهو يحافظ على الاستقرار في البيئات الصناعية القاسية وهو منتج ناضج ومثبت في السوق
• التكامل العالي:وباعتباره مكونًا أصليًا لنظام Mark VIe، فإنه يتيح التكامل السلس، مما يضمن سلامة النظام وتوافقه

تستخدم التوربينات البخارية في الموقع بقدرة 15 ميجاوات الخاصة بمصنع الصلب، والمجهزة بنظام Mark VIe أحادي التكرار، وحدة IS220PTURH1A واحدة لمراقبة سرعة التوربين وإشارة التوقف في حالات الطوارئ من صمام البخار الرئيسي.

قام النظام بتشغيل رحلات متشابكة متعددة بسبب انخفاض ضغط زيت التشحيم. تسجل الوحدة تسلسل الرحلة بدقة، مما يوفر بيانات شاملة لتتبع السبب الجذري لأعطال المعدات. ومن خلال استبدال البطاقات المستوردة القديمة وغير التشخيصية، فقد تم تقليل وقت التوقف عن العمل للصيانة بشكل كبير.

تنزيل ورقة البيانات: GE-Mark-VIe-VIeS.pdf

IS200STCIH2AED، IS200STAIH2A، IS200STAIH2ABA، IS200STAIH2ACB، IS200STCIH2A، IS200STURH2AEC، IS200TAMBH1ACB، IS200TBAIH1C، IS200TBAIH1CCC، IS200TBAIH1CDC، IS200TBAOH1CCB، IS200TBCIH1BBC، IS200TBCIH1B، IS200TBTCH1CBB، IS200TBTCH1C، IS200TDBTH6A، IS200TDBTH6ACD...